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最新資訊產(chǎn)品介紹：AIKYX160N75CP2分立式IGBT采用4引腳TO247PLUS封裝，采用750V EDT2技術(shù)，非常適合汽車(chē)應(yīng)用。與3引腳器件相比，它支持高達(dá)470V的電池電壓、安全快速開(kāi)關(guān)和30%的開(kāi)啟能量損耗。其合格的可回流焊封裝支持創(chuàng)新的組裝解決方案，可在系統(tǒng)級(jí)實(shí)現(xiàn)高達(dá)40%的更佳導(dǎo)熱性和最…
產(chǎn)品介紹：
AIKYX160N75CP2分立式IGBT采用4引腳TO247PLUS封裝，采用750V EDT2技術(shù)，非常適合汽車(chē)應(yīng)用。與3引腳器件相比，它支持高達(dá)470V的電池電壓、安全快速開(kāi)關(guān)和30%的開(kāi)啟能量損耗。其合格的可回流焊封裝支持創(chuàng)新的組裝解決方案，可在系統(tǒng)級(jí)實(shí)現(xiàn)高達(dá)40%的更佳導(dǎo)熱性和最高功率輸出。
特征：
VCE = 750伏
IC = 160 A
適用于470 V直流系統(tǒng)，增加了400 V直流系統(tǒng)的過(guò)壓裕量
極低的VCEsat (C-KE) = 1.22 V(典型值。)在25°C時(shí)，ICnom = 160 A
由于回流能力和更高的功率輸出，系統(tǒng)Rth降低高達(dá)40%
由于開(kāi)爾文發(fā)射極，與3引腳器件相比，開(kāi)啟能量損失減少30%
短路魯棒性tsc = 3 s，VCE = 470 V，VGE = 15 V
短路條件下的自限流
正導(dǎo)熱系數(shù)和非常緊密的參數(shù)分布，便于并行
并聯(lián)運(yùn)行時(shí)出色的均流性能
平滑切換特性
低柵極電荷QG
簡(jiǎn)單的柵極驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)
與快速軟恢復(fù)發(fā)射極控制二極管(Emcon3)封裝在一起
低EMI特征
TO247PLUS封裝，爬電距離高6.6 mm
高可靠性和工作壽命，久經(jīng)考驗(yàn)的電源循環(huán)秒。穩(wěn)健性
用于大電流母線的寬電源引腳(2毫米)
用于直接母線連接的電阻焊接引腳
無(wú)鉛電鍍引腳和背面
應(yīng)用：
xEV牽引逆變器
DC-link 開(kāi)關(guān)
汽車(chē)輔助驅(qū)動(dòng)
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